Ontwikkeling van roestvrijstalen buisfittingen:
Ten eerste maakt de Chinese staalproductie voornamelijk gebruik van het ouderwetse hoogovenconversieproces, en de productie van elektrisch ovenstaal is slechts verantwoordelijk voor 15% van de totale productie van ruwstaal. Om de energiestructuur van de ijzer- en staalproductie te verbeteren en de belemmeringen van de cokeskolenvoorraden voor de ontwikkeling van de ijzer- en staalproductie weg te nemen, is de ontwikkeling van direct gereduceerd ijzer een belangrijke manier.
Ten tweede vereisen de verbetering van roestvrijstalen elleboogproducten en de aanpassing van de productstructuur netto-ijzerbronmaterialen, en direct gereduceerd ijzer is een belangrijke grondstof voor de productie van uitstekend staal en nettostaal.
Ten derde heeft de apparatuurindustrie dringend behoefte aan fijne netstaalgiet- en smeedstukken, en het gebrek aan productie en levering van fijne netstaalgiet- en smeedstukken is een belangrijke factor die de snelle ontwikkeling van de Chinese apparatuurproductie-industrie beïnvloedt. De ontwikkeling van direct gereduceerd ijzer, waarbij direct gereduceerd ijzer wordt gebruikt als grondstof voor de productie van fijne netstaalgietstukken en smeedstukken, zal de ontwikkeling van de Chinese apparatuurindustrie bevorderen.
De ontwikkeling van direct gereduceerd ijzer is een belangrijke manier om energiebesparing en emissiereductie in de ijzer- en staalindustrie te realiseren.
Het tekort aan schroot is een belangrijke factor die de ontwikkeling van de Chinese ijzer- en staalindustrie beïnvloedt, waardoor het energieverbruik per ton staal wordt verminderd en de structuur van staalproducten wordt aangepast. Het zelfgeproduceerde schroot van China kan niet in korte tijd aan de behoeften van de ijzer- en staalproductie voldoen. Het inkomende schroot is niet alleen duur, maar ook qua hoeveelheid en kwaliteit is het moeilijk om aan de productiebehoeften te voldoen. Het ontwikkelen van direct gereduceerd ijzer en het vervangen van schroot door direct gereduceerd ijzer is de beste manier om het probleem van onvoldoende aanbod van schroot in China op te lossen.
Het voorverwarmen van de elleboog van koolstofstaal is gunstig om de door hitte beïnvloede zone van koolstofstaal te verminderen en koude scheuren te voorkomen, wat de belangrijkste procesmaatregel is bij het lassen van koolstofstaal. Voorverwarmen kan ook de plasticiteit van de verbinding verbeteren en de restspanning na het lassen verminderen. Gewoonlijk is de voorverwarmingstemperatuur van 35 en 45 staal 150 ~ 250 graden, en het koolstofgehalte is hoger of de dikte en stijfheid zijn groot, en de neiging tot scheuren is groot, de voorverwarmingstemperatuur kan worden verhoogd tot 250 ~ 400 graden. Als het laswerk te groot is en het algehele voorverwarmen moeilijk is, kan lokaal voorverwarmen worden uitgevoerd en is het verwarmingsbereik van lokaal voorverwarmen 150 ~ 200 mm aan beide zijden van de lasverbinding. Wanneer de elektrodeomstandigheden dit toelaten, wordt de voorkeur gegeven aan de basiselektrode.
Als na het lassen geen warmtebehandeling voor spanningsverwijdering kan worden uitgevoerd, moet er onmiddellijk een naverwarmingsbehandeling worden uitgevoerd. Alleen al in termen van ontwerpspanning is de drukweerstand van koolstofstalen ellebogen beter. Vanwege verschillende factoren is de werkelijke wanddikte van de vloerverwarmingsbuis echter meestal alle soorten buizen onder deze wanddikte die kunnen voldoen aan de eisen van vloerverwarming, en de drukvoordelen van de nationale standaard koolstofstalen elleboogbuis kunnen niet worden weerspiegeld ; Thermische geleidbaarheid: De buis die wordt gebruikt voor vloerverwarming moet een goede thermische geleidbaarheid hebben en bestand zijn tegen hitteschokken bij lage temperaturen en impactprestaties bij lage temperaturen. Koolstofstaal moet voorzichtig zijn tijdens het lasproces, gebruikt worden in de juiste omgeving, voortdurend belangrijke eigenschappen bereiken, lassen in een belangrijke omgeving en de kwaliteit bepalen. Groefvorm Open het laswerk zo ver mogelijk in een U-vormige groef voor het lassen. Als het een gietfout betreft, moet de vorm van de door de schep uitgegraven groef glad zijn, en het doel is om het aandeel van het basismetaal in het lasmetaal te verminderen om het koolstofgehalte in de las te verminderen en scheuren te voorkomen.
